Тормозной диск: как он работает?

Центральный элемент транспортного средства, тормозной диск, отвечает за торможение и остановку автомобиля в оптимальных условиях. Выход из строя тормозного диска может иметь серьезные последствия, поэтому лучше знать некоторую информацию об этом оборудовании, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Как работает тормозной диск

Основной принцип тормозного диска сводится к преобразованию кинетической энергии транспортного средства в тепло. Конкретно тормозной диск - это система, в которой используются диск и колодки. Первый закреплен на ступице колеса, секунданты, удерживаемые в суппорте или вилке, имеют задачу натирать каждую сторону диска. Когда необходимо торможение, механизм толкает колодки, которые трутся о диск, вызывая силу трения и создавая тормозной момент. Это действие вызывает выработку тепла, что само по себе требует наличия охлаждающего механизма. В этой области есть два типа тормозных дисков : сплошные и вентилируемые.

Достоинства, недостатки и обслуживание тормозного диска

Тормозной диск обеспечивает большое тормозное усилие и отличную управляемость. Он более прогрессивен по своему действию, но требует от водителя большего давления. Чтобы устранить этот недостаток, гидравлическая система, передающая это давление, обычно снабжается вспомогательными средствами для снижения давления, которое должен прикладывать водитель. Индикатор износа позволяет определить, когда возникает необходимость в замене тормозных дисков . Обнаружение аномалий в тормозном диске, таких как деформация, царапина, трещина или даже поломка, также является признаком того, что пора их заменить. Также настоятельно рекомендуется менять диск и колодки одновременно.