Чтобы немного увеличить мощность двигателя, можно перепрограммировать электронный блок автомобиля. Однако операция, которая сопряжена с риском.
- Перепрограммирование двигателя: преимущества
- Перепрограммирование двигателя: для чего это нужно?
- Цена перепрограммирования двигателя
- Риски и недостатки перепрограммирования двигателя
Увеличить мощность и крутящий момент вашего автомобиля можно с помощью операции, называемой перепрограммированием двигателя, которая отличается от дополнительного блока. Не касаясь каких-либо механических частей, это предполагает обновление программного обеспечения электронного блока управления впрыском (см .: форсунки: поломки и проблемы). Этот компьютер, также называемый ЭБУ (блок управления двигателем), управляет, в частности, количеством топлива, впрыскиваемого в двигатель, и давлением турбонагнетателя.
Перепрограммирование двигателя: преимущества
Первое преимущество перепрограммирования двигателя заключается в увеличении мощности и крутящего момента: эти параметры можно увеличить на 10–30%. Таким образом, выигрывает живость вождения, а также обороты и гибкость двигателя. Но в то же время сокращается расход топлива и выбросы загрязняющих веществ, поскольку водитель использует меньше двигателя для того, чтобы двигаться с той же скоростью, что и раньше. С другой стороны, если он воспользуется преимуществом увеличения мощности, чтобы задействовать больше двигателя, потребление увеличится.
Перепрограммирование двигателя: для чего это нужно?
В общем, обладателям уже мощных или даже спортивных автомобилей. Кажется, довольно бесполезно хотеть получить 5 или 10 лошадиных сил на городской машине мощностью 90 или 100 лошадиных сил. С другой стороны, увеличение мощности от 50 до 100 лошадиных сил на гоночном автомобиле, у которого уже есть 300 или 400 лошадиных сил, может иметь реальное значение. Однако специалисты по перепрограммированию предлагают свои услуги практически для всех представленных на рынке моделей, оснащенных электронной системой управления впрыском.
Цена перепрограммирования двигателя
Стоимость перепрограммирования двигателя обычно составляет от 400 до 2500 евро в зависимости от модели автомобиля. Это цена за простую модификацию программного обеспечения. За дальнейшую модификацию с заменой некоторых деталей цена может вырасти более чем до 10 000 евро.
Перепрограммирование двигателя: риски и недостатки
Риски перепрограммирования двигателя, которые не выполняются в пределах допусков производителя, возникают в основном из-за преждевременного износа некоторых деталей. Например, в первую очередь речь идет о турбонагнетателе и сцеплении, но в более или менее долгосрочной перспективе может сломаться сам двигатель. Также существует проблема со страховкой, потому что модифицированное транспортное средство больше не соответствует описанному в договоре. Если вы не объявляете перепрограммирование, оно может быть объявлено как нулевое. Если вы заявите об этом, ваш страховщик, возможно, больше не захочет гарантировать вам.