ESP (электронное управление траекторией), обязательное для всех новых автомобилей, позволяет, воздействуя на тормоза и крутящий момент, избежать съезда с дороги. Вот наш гид.
- Что такое ESP на машине?
- Как использовать ESP на машине?
- Какие бывают отказы ESP?
- Зачем снимать ESP на снегу?
- Когда снимать ESP с автомобиля?
ESP - это средство помощи при вождении, которое стало обязательным для новых автомобилей, зарегистрированных во Франции с 1 января 2012 года. Таким образом, система ESP запускается автоматически, без какого-либо вмешательства со стороны водителя, как только она обнаруживает проблему с траекторией и реакция колеса на вмешательство рулевого колеса. ESP не следует путать с ABS: последняя, более старая, предотвращает блокировку колес при резком торможении. Действие ESP обычно отмечается по сигнальной лампе на приборной панели, которая показывает автомобиль, находящийся над следами заноса. Определение, работа, поломки, снег: все, что вам нужно знать об ESP, вы найдете в нашем практическом руководстве ниже!
Что такое ESP на машине?
ESP (электронная программа стабилизации), также называемая ESC (Electronic Stability Control), была разработана немецким поставщиком Bosch в начале 1990-х годов. По-французски ее также называют «электронный корректор траектории». ESP является частью электронных вспомогательных средств вождения, как и ABS (антиблокировочная система тормозов) или ASR (система противоскольжения колес). ESP теперь устанавливается в стандартной комплектации на новые автомобили, в отличие от многих дополнительных средств вождения (обнаружение дорожных знаков, адаптивный регулятор и т. Д.). Он стал незаменимым элементом безопасности автомобилистов.
Как использовать ESP на машине?
Таким образом, целью ESP является корректировка траектории движения автомобиля. Таким образом, он срабатывает, когда поведение автомобиля заигрывает с выездом с дороги или потерей управления, то есть когда колеса больше не реагируют правильно на движения рулевого колеса. ESP может, например, сработать при слишком быстром выходе из поворота. Затем ESP оповещается электронными датчиками, расположенными на ходовой части и рулевом управлении автомобиля. Он будет действовать как настоящая подставка, выборочно запускать автоматическое торможение. Это торможение будет происходить на внешнем переднем колесе в случае избыточной поворачиваемости или на заднем внутреннем колесе в случае недостаточной поворачиваемости. Обратите внимание, что ESP также может снизить избыточную мощность ведущих колес, регулируятрекшн-контроль и акселератор автомобиля. Затем автомобиль более или менее плавно возвращается на правильный путь, чтобы сохранить идеальную траекторию.
Какие бывают отказы ESP?
ESP - это электронное устройство с доказанной надежностью. Но, как и любое электронное устройство, оно иногда может стать жертвой поломки. Может случиться так, что проблема с датчиком вызывает проблемы и отображение сообщения об ошибке на панели приборов, например «Неисправность ESP, иди в мастерскую». В этом случае немедленно обратитесь к механику, потому что отсутствие ESP ухудшит поведение вашего автомобиля, его управляемость и, следовательно, может вас удивить. В любом случае ESP - это не чудо, а бесценная помощь водителю, особенно в дождь или в условиях плохого сцепления с дорогой. Ваш механик должен выполнить электронную проверку (датчики и компьютер), чтобы решить проблему.
Зачем снимать ESP на снегу?
Иногда можно услышать, что необходимо отключить ESP при движении по заснеженной дороге. Это совершенно неверно! Напротив, ESP может оказаться очень полезным в случае потери сцепления с дорогой и потери траектории. ESP поможет вам вернуть машину в норму. С другой стороны, вы можете временно отключить ESP, когда начинаете движение по снегу, чтобы позволить машине начать движение, допуская небольшое вращение. Но вы должны повторно активировать его, как только вы начали движение, чтобы не рисковать.
Когда снимать ESP с автомобиля?
На большинстве автомобилей, представленных сегодня на рынке, ESP обычно можно отключить долгим нажатием специальной кнопки на приборной панели. Предупреждение: эта манипуляция особенно полезна для владельцев спортивных автомобилей, которые хотят довести свою машину до конца и вождения на трассе. ESP также может быть временно отключен при определенных условиях. На некоторых автомобилях нет кнопки для снятия ESP: в этом случае некоторые операции также позволяют отключить ее, но они требуют более глубоких знаний и могут повлечь за собой вашу ответственность в случае аварии.