SCR: для чего это, как работает?

Для автомобилей с дизельным двигателем соответствие новым стандартам защиты от загрязнения требует добавления нового фильтра оксидов азота (NOx). На рынке существует два типа фильтров, включая SCR.

С 2015 года все новые автомобили должны соответствовать стандарту защиты от загрязнения окружающей среды Евро 6. Фильтр SCR - одно из решений, найденных производителями. Это устройство работает с AdBlue - жидкостью, которую необходимо периодически подзаряжать.

SCR: охота за NOx

Чтобы соответствовать стандарту Euro 6, производители автомобилей во многом работали с дизельными двигателями, которые выделяют слишком много оксидов азота, известных NOx. Поскольку уменьшить эти выбросы с помощью настроек двигателя было невозможно, добавление фильтра к выхлопу стало необходимым. SCR (селективное каталитическое восстановление) - наиболее эффективная система фильтрации: она превращает NOx в азот и водяной пар, два естественных и безвредных компонента. Это лучше, чем используемая до сих пор система улавливания NOx.

Как работает SCR? Новый бак для Adblue

Для проведения этой химической реакции каталитическая система SCR впрыскивает аммиак в выхлопную линию, чаще всего во время замедления. Впрыск осуществляется перед SCR жидкостью под названием Adblue, которая не содержит непосредственно аммиак, а содержит воду (67,5%) и мочевину (32,5%). При контакте с теплом выхлопных газов мочевина превращается в аммиак. Оказавшись внутри катализатора SCR, происходит химическая реакция между аммиаком и NOX, в результате которой образуется водяной пар и азот, два вещества, которые не вредны для окружающей среды. Adblue не считается опасным веществом и не представляет особого риска для здоровья.Просто рекомендуется промыть кожу или глаза при попадании на них.

SCR: когда заправлять Adblue?

Количество Adblue, впрыскиваемого в выхлопные газы, не является незначительным, оно составляет около 3% от расхода дизельного топлива. Емкость бака Adblue варьируется в зависимости от модели и может достигать 25 литров. Сигнальная лампа на панели приборов предупреждает водителя о недостаточном уровне. Заправку можно произвести в автосалоне (многие модели не позволяют легко заправиться самостоятельно) или купив канистру Adblue на СТО.