Обслуживание тормозов: как контролировать износ, когда их менять?

Исправное состояние тормозов имеет важное значение для безопасности автомобилиста. Даже если он выходит из строя очень редко, тормозная система может постепенно изнашиваться.

Резюме
  • Автомобильные тормоза: как они работают?
  • Износ тормозов: как определить?
  • Замена тормозов: когда это делать, какое обслуживание?
  • Тормоза отпускают: что делать?

Если ощущается износ тормозов, водитель будет сильнее нажимать на педаль и игнорировать вибрации и подозрительные шумы, которые, однако, могут скрыть реальную опасность.

Автомобильные тормоза: как они работают?

Большинство автомобилей оснащено передними дисковыми тормозами и задними барабанными:

  • Дисковые тормоза: под гидравлическим давлением (тормозная жидкость) поршни прижимают колодки к дискам, составляющим единое целое с колесами, что замедляет транспортное средство.
  • Барабанные тормоза: при нажатии на педаль тормоза давление из контура выталкивает тормозные колодки наружу и прижимает накладки (накладки - это материал, приклеенный к тормозным колодкам для увеличения коэффициента трения) на барабаны. Тогда трение замедлит вращение колес.

Помните, что при замене колодок требуется период обкатки, поскольку они должны адаптироваться к тормозным дискам. Так что избегайте слишком резкого торможения примерно на 300 км.

Износ тормозов: как определить?

Педаль жесткая:

  • это может быть связано с отказом системы помощи при торможении вашего автомобиля.
  • это может быть застрявший поршень, раздавленная или заблокированная линия.
  • тормозные накладки могут быть слишком масляными.

Педаль длинная:

  • если педаль нажимается без остановки, это, безусловно, связано с износом накладок.

Педаль мягкая или эластичная:

  • это, безусловно, связано с наличием пузырьков воздуха в контуре.

Педаль опускается в пол:

  • это отражает гидравлическую утечку.

Тормоза рывком:

  • диск может быть деформированным или иметь эксцентричный барабан.

Тормоза нагреваются:

  • ручной тормоз и / или поршни могут заклинивать.

Замена тормозов: когда это делать, какое обслуживание?

Колодки изнашиваются естественным образом, поэтому необходимо проверять тормозную систему каждые 20 000 км.

У большинства автомобилей есть сигнальная лампа, которая загорается при износе колодок. Когда загорится этот индикатор, вы можете проехать в среднем 3000 км до того, как диски будут разрушены. Для автомобилей без сигнальной лампы износа обязательно снимите колеса, чтобы проверить состояние дисков. тромбоциты. Если они не имеют толщины футеровки не менее 2 мм, их необходимо заменить.

Также можно проверить износ тормозных колодок, проверив уровень тормозной жидкости. Фактически, чем больше изношены колодки, тем ниже будет уровень жидкости. В этом случае вам будет недостаточно долить жидкость, так как она не восстановит изношенные колодки. Наконец, имейте в виду, что если уровень тормозной жидкости ниже минимального, существует значительный риск утечки тормозной системы. Также не забудьте проверить барабанные тормоза, если они есть в вашей машине. Для этого нужно просто потянуть за рычаг ручного тормоза. Если ваша машина висит выше шести ступенек, накладки необходимо отрегулировать или даже заменить. Не забывайте проверять состояние дисков, ведь если они поцарапаны, их необходимо заменить. Носить, конечно,нормальный, но он не должен превышать порог в 15%. Чтобы рассчитать это, вам нужно иметь измерительное устройство (пальмер), чтобы сравнить толщину внешнего края диска с толщиной тормозной дорожки, где трутся колодки. При выборе новых тормозных колодок необходимо учитывать несколько критериев.Обратите внимание: если вы сами замените колодки и попадете в аварию, страховка не возместит вам расходы, потому что это ваша ответственность.

Тормоза отпускают: что делать?

Если тормоза выходят из строя во время движения:

  • Нажмите педаль тормоза несколько раз подряд, потому что это может быть просто кратковременная слабость тормозной системы, и этого жеста может быть достаточно, чтобы восстановить ее.
  • Если этого недостаточно, переключитесь на пониженную передачу и включите ручной тормоз, одновременно нажимая кнопку блокировки, что должно позволить машине постепенно остановиться. Прежде всего, не блокируйте ручной тормоз, так как вы рискуете развернуться.