Радары красного света существуют во Франции с 2009 года. Эти средства контроля отвечают за контроль проезда на красный свет. Но как они работают, что такое вербализация, сколько очков мы можем потерять?
Работа радаров красного света
На красный свет камеры установлены с 2009 года Более 700 красный свет камеры были размещены в городе , чтобы обеспечить защиту пользователей, особенно пешеходов и обеспечения безопасности на перекрестках, высоких транспортных маршрутов, площади проходов трамваев или даже железнодорожные переезды. Радары красного света начинают работать, когда светофор становится красным (они не загораются оранжевым светом и поэтому не выдают билет в это время). Затем они активируются, как только транспортное средство пересекает линию действия красного света, нарисованного на земле. Это пунктирные линии. Затем делается первый снимок. При отсутствии разметки на земле предел остановки либо на уровне светофора , либо перед пешеходным переходом, еслиэто существует.
Если автомобиль останавливается непосредственно перед самим красным световым столбом, перед вторым датчиком, нарушения не фиксируется. С другой стороны, если транспортное средство продолжает свой курс и проезжает перед вторым датчиком, делается новая фотография, и нарушение подтверждается. Следовательно, два изображения необходимы для того, чтобы преступление, совершенное перед радаром на красный свет, было признано таковым.
Сообщается ли о радарах красных фонарей вверх по течению?
Нет, радары на красный свет не обозначаются дорожным знаком («Предупреждающий радар контроля»), как это может быть [ радары фиксированной скорости, установленные на обочинах дорог. Служба безопасности дорожного движения утверждает, что красный свет уже является знаком и что дополнительный знак может затруднить видимость в городской среде, уже загруженной информацией.
Как происходит вербализация после того, как радар мигает красным светом?
После того, как автомобиль мигает радаром на красный свет , два изображения передаются в Автоматизированный центр наблюдения за нарушениями дорожного движения (CACIR) в Ренне. Два изображения изучаются и проверяются. билетзатем адресуется держателю серой карты автомобиля-нарушителя. Возможен спор, в частности, в особых случаях (например, переход на красный свет, чтобы пропустить машину скорой помощи). Затем вам нужно будет продемонстрировать случай форс-мажора. Уведомление об отчете должно включать несколько обязательных сведений: дату и место совершения преступления, идентификацию транспортного средства или даже ссылку на текст закона о наказании за преступление. Также не забудьте запросить две фотографии, подтверждающие правонарушение, и предоставить в файле ксерокопию вашего документа, удостоверяющего личность, билет уведомления и вашу серую карту . Обращаем ваше внимание на то, что срок для участия в конкурсе останется прежним.
Количество баллов, потерянных на водительских правах
Пересечение красного света является серьезным нарушением , которое приводит к эмиссии билета четвёртого класса. Таким образом, отказ от остановки на красный свет (несоответствие статье R412-30 Дорожного кодекса) и мигание радаром на красный свет приводит к потере 4 лицензионных баллов (см .: баллы лицензии ) и применение фиксированного штрафа в размере 135 евро.