В то время как механическая коробка передач является наиболее распространенной системой трансмиссии в европейских транспортных средствах, автоматическая коробка передач получает широкое распространение.
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- АКПП CVT
- Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Водительское удостоверение в автомобильном ящике
- Автоматическая или механическая коробка передач: как выбрать?
Продажи новых автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, резко выросли за несколько лет. Некоторые производители даже считают, что механическая коробка передач обречена на исчезновение в течение нескольких лет. Цена на автоматическую коробку передач действительно упала, а ее эксплуатация стала более приятной. Поэтому он больше не предназначен исключительно для моделей высокого класса. Сегодня можно сдать водительское удостоверение даже на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Механическая коробка передач: как она работает, какие преимущества?
Механическая коробка передач, также называемая механической коробкой передач или BVM, является самой известной и широко распространенной в наших европейских странах. Его главное преимущество в том, что он дает водителю полный контроль над переключением передач. Если ему нужно принять спортивный стиль вождения, он сможет довести каждую скорость до предела оборотов в минуту, которого может достичь двигатель. С другой стороны, он также может двигаться плавно и спокойно, переключая передачу на низкой скорости. Таким образом, он сможет добиться значительной экономии топлива (см .: как снизить расход топлива). Экономия, которую можно еще улучшить, если коробка оборудована шестым отчетом, предназначенным для поездок по автомагистралям.
Автоматическая коробка передач: как она работает, какие преимущества?
Автоматическая коробка передач, или BVA, имеет тенденцию к широкому распространению на нашем старом континенте после того, как в значительной степени завоевала американский рынок. Резонно предположить, что рано или поздно им оборудуют всю серийную технику. У АКПП педаль сцепления закончилась. У автомобиля только одна педаль тормоза и еще один акселератор. Это автомобиль, который управляет каждым переключением передач в соответствии с ускорением, вызванным водителем. В городе это настоящий актив. Там, где переключение передач происходит часто, а иногда и резко, автоматическая коробка передач обеспечивает большой комфорт вождения при экономии топлива. С другой стороны, этот тип трансмиссии потребляет больше, чем механическая коробка передач при трогании с места (прямая дорога, автомагистраль и т. Д.). Обратите внимание, что сотсутствие педали сцепления - это на одну потенциальную неисправность автомобиля меньше.
Посмотреть файл Стоит ли переходить на автоматическую коробку передач?
АКПП с гидротрансформатором
Есть несколько типов АКПП. Некоторые производители, особенно азиатские, предпочитают систему гидротрансформатора, также называемую вариатором. Таким образом, эта система требует замены масла в коробке передач, даже если производители сейчас утверждают, что масло рассчитано на весь срок службы автомобиля. Среди производителей, предлагающих автоматические коробки передач с гидротрансформатором, отметим Peugeot, которая в партнерстве с японской компанией Aisin производит свои коробки передач EAT. Однако у коробок передач CVT есть обратная сторона - они потребляют больше, чем новейшие автоматические коробки передач с двойным сцеплением.
Роботизированная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Производители широко демократизировали роботизированную коробку передач с двойным сцеплением (например, DSG в группе Volkswagen, PDK в Porsche или EDC в Renault). Его система состоит из двух полу коробок передач, которые передают реле между собой, что значительно сокращает время задержки при переключении передач, а также рывки. Некоторые роботизированные коробки передач могут иметь два режима: полностью автоматический, когда автомобиль управляет переключением передач самостоятельно, или ручной режим, в котором водитель может переключать передачи самостоятельно (обычно с помощью рычага переключения передач или подрулевых переключателей на рулевом колесе). более спортивные модели). При этом роботизированная коробка передач сохраняет свои сильные стороны: быстрое переключение, без разрыва пар и с меньшими толчками, позволяя водителюадаптируйте свое вождение (и постарайтесь сэкономить топливо).
Водительское удостоверение в ящике для машины: возможно
Вот уже несколько лет можно передавать водительские права на автомобиле с автоматической коробкой передач. Для этого вы должны подать заявление в свою автошколу и убедиться, что в ее парке есть автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач. Экзамен по правилам дорожного движения такой же, как и для других кандидатов. То же самое с экзаменом на водительские права. Однако, если вы сдадите экзамен, имейте в виду, что заявление будет прикреплено к вашим водительским правам и вам будет запрещено управлять автомобилем с механической коробкой передач.
Автоматическая или механическая коробка передач: как выбрать?
Для выбора все зависит от использования. Основное отличие будет заключаться в экономии топлива, даже если производители добились значительного прогресса в потреблении автоматических коробок передач. Однако механическая коробка передач для крупных дорог, автоматическая коробка передач (BVA) для городских поездок или извилистых дорог остается на месте. Что касается комфорта, BVA в значительной степени выигрывает пальму первенства с беспрецедентной гибкостью. Это также снизило бы риск несчастных случаев, поскольку упростило бы концентрацию внимания на дороге, так как водителю больше не нужно следить за правильной ли он передачей.