ABS - это аббревиатура немецкой Antiblockiersystem: это антиблокировочная система для колес. В Европе это является обязательным для всех автомобилей с 1 января 2003 года. Но для чего используется АБС и как она работает?
АБС: для чего это нужно?
При экстренном торможении блокируются колеса автомобиля без АБС. Затем шины скользят по дороге, и водителю очень трудно контролировать траекторию своего транспортного средства, особенно в случае скользкой дороги (дождь, снег, гравий, лед и т. Д.). Маневр уклонения становится практически невозможным: даже если колеса поворачиваются, автомобиль продолжает идти прямо. С другой стороны, когда колеса заблокированы, тормозной путь увеличивается. ABS используется для предотвращения блокировки колес, чтобы водитель мог контролировать свое транспортное средство. (см. также: обслуживание тормозов)
АБС: как это работает?
АБС(не путать с ESP) состоит из нескольких элементов: датчика на каждом колесе автомобиля, компьютера и гидравлической системы регулирования тормозов. Компьютер анализирует информацию о скорости колес, отправленную датчиками. Если он обнаруживает, что колесо заблокировано, оно ослабляет давление, чтобы оно снова начало вращаться. Как только колесо восстанавливает сцепление с дорогой, система увеличивает тормозное давление. АБС выполняет эти изменения давления несколько десятков раз в секунду. Затем водитель ощущает вибрацию педали тормоза. Следует отметить, что АБС не работает на низкой скорости (менее 5 км / ч), потому что в этом случае колеса должны заблокироваться, чтобы автомобиль остановился.
ABS и помощь при экстренном торможении: в чем разница?
Ассистент экстренного торможения используется для увеличения тормозной мощности, например, если нога сильнее, чем у водителя. Датчик, расположенный на педали тормоза, анализирует, как водитель тормозит. Если система обнаруживает, что водитель внезапно и сильно нажимает на педаль, она понимает, что это экстренное торможение, и автоматически увеличивает тормозное давление, чтобы оно было оптимальным. Затем срабатывает АБС, чтобы колеса не блокировались.